近日，渝中交巡警菜园坝大队接到群众报警称，菜袁路发生了一起多车相撞事故；接警后，民警火速前往。

到达现场后，民警首先确认受伤人员情况，第一时间将伤者送医并保护好现场。经过对事故起因的调查了解，民警有些“苦笑不得”：10分钟前，主要肇事人吴某驾驶一辆白色的小型越野车，由菜袁路往菜园坝方向行驶；当行至娱乐用品市场附近，吴某见前路发生拥堵，便打算踩刹车减速。“当时我也不晓得是怎么了，”吴某回忆到，“感觉自己脑壳是‘旷起的’；一脚踩下去，硬是把油门当成了刹车！”车子突然加速，吴某一时间也没有反应过来；他眼看着自己的车撞向前车，前车又在撞向左侧护栏后撞向更前方的车辆。自己的一脚“糊涂踩”，竟导致6辆车连环相撞，“说实话，我到现在都还感觉像是在做梦。”所幸的是，虽然6辆车都有不同程度的损坏，但只有3位人员受伤，且伤情并不严重。

由于事故发生时正值晚高峰，需尽快处理现场，否则极易引起交通拥堵，于是，民警当即通知拖车赶赴现场，采取措施进行交通疏导，及时恢复道路畅通；同时，民警也通知环卫工人一同帮忙清理地上的破碎物，快速处置了交通事故，恢复了交通秩序。

民警随后现场对吴某进行了教育，而依据《中华人民共和国道路交通安全法》之规定，吴某接下来将要对车辆损毁、受伤人员的医疗、误工等费用一一进行赔付。民警在此提醒广大驾驶员，在驾车时，首先一定要保持头脑的清醒与冷静，切忌慌张乱踩刹车、乱打方向，驾车时，不要玩手机、打电话，避免一心二用的情况，切勿给自己和他人造成不必要的伤害和损失。

据交巡警告知记者， 在处理的交通事故案例中，"油门当刹车踩"已经成为近年来很多车祸的"罪魁祸首"，因此开出防攻略。

1、开车一定要专注，不能分心。开车是一件很严肃的事情，要全身心投入，开车的时候切勿聊天，嬉笑，吃零食……很多时候车主放松了警惕，猝不及防，慌乱中很容易把刹车当成油门，

2、养成良好的驾驶习惯。如果是开手动挡车，开车时要么踩刹车、要么踩油门，两种动作不可能同时出现，所以只有一只右脚就可控制；而左脚则不时要用来控制离合器，离合器和刹车(或油门)常常是同时使用的(尤其在开动时)，要把左脚“分配”给离合器、右脚“分配”给刹车或油门。自动挡车由于没有离合器，理论上似乎可以将刹车、油门分别用左右脚来控制，但如果养成这样不良的驾驶习惯，一旦驾驶手动挡车，遇情况时驾驶者极易“精神错乱”，把油门当刹车或把刹车当油门的可能性更高。

比如女性都爱美，喜欢穿高跟鞋。但穿高跟鞋开车是非常危险的，因为鞋跟把脚的支点抬高，无形中增大了踩制动踏板的力度和角度，驾驶员需要踮着脚尖去狠踩踏板，才能达到正常踩踏的制动效果。因此，一旦发生紧急情况，高跟鞋将可能带来很大危险。不管是不是紧急制动，脚滑落踏板的几率都会相对增加，就算没出意外，也有可能扭伤脚踝。

3、右脚不空 提前做好刹车准备。那如何才能最大限度地避免这样严重的错误呢？“开车时注意力要集中，要看得远些，一般要观察到100米外，看看前方车辆的动态和前边是否有路口和学校等，提前减速，尽量避免急刹车。”一是保持右脚不空，即只要在开车，右脚不在油门上就一定在刹车上；二是及早做刹车准备，只要没有加油、收油，就要及时把右脚放在刹车位，不要将脚搭在油门上滑行；三是注意路面情况，遇有红绿灯、行人通过人行道时要提前减速并做好刹车准备，这样就可以避免在处理紧急情况时，把油门当做刹车踩了。

4、倒车一定要小心。倒车时，驾车者往往会扭过头往后看。这样一来，就"自然"地把左、右颠倒了；左右一颠倒，油门也就"变"成刹车了。这种情况其实还和上面相同；只要记住"二进制"，只要记住，不踩油门时右脚就必须放在刹车上，不管是不是倒车，都没有问题。因为当你坐好准备倒车时，脚首先一定在刹车上；当你扭过头开始倒车前，还是这样。那么如果你想让车子(向后)运动，脚就必须离开刹车去踩另一边(油门)。如果想让车子停下来，就必须换回去踩原来的一边。所以如果实行了"二进制"，你也就根本不必关心到底是左还是右了。