6月15日，交通运输部总工程师周伟在“最美货车司机”推选活动启动仪式上表示，当前，我国道路货运经营业户643万户，全国营运货车1368万辆，道路货运行业从业人员超过2100万，占交通运输从业人员总数的70%以上，长期以来为经济社会发展作出了突出贡献。

但他指出，行业内长期积累的“多、小、散、弱”等结构性矛盾日益突出，普通运力相对过剩，经营业户负担较重，货车司机长年奔波，风餐露宿，生产生活条件较差，保稳定、促发展任重而道远。

周伟表示，今年正值改革开放40周年，交通运输部希望通过“最美货车司机”推选活动以及“司机之家”建设试点工作，为改革开放作出巨大贡献的货车司机群体做些实事好事，与他们共享改革开放发展成果。

周伟要求，各地交通运输行业管理部门、物流企业、平台型公司应借助“最美货车司机”推选宣传活动这一契机，主动研究解决道路货运行业存在的困难，以问题为导向，想货车司机所需，解货车司机之忧，让货车司机真正感受到来自各方面的关怀；活动要坚持面向一线、贴近基层，倾听货车司机们的声音和故事，发掘货运行业的典型人物典型事迹，为改善货车司机的生存发展条件鼓与呼，为道路货运业持续健康发展建言献策；秉持公开、公正、客观、真实的原则，活动要与相关交通运输行业优秀人物推选宣传以及“司机之家”试点建设工作有机结合，统筹安排，突出重点，让货车司机先进典型的形象熠熠生辉。

“货运物流业繁荣发展离不开货车司机的辛勤付出。你们为交通运输物流事业高速发展运送‘粮草’，加油助力。但是，我们也深知，你们的工作环境和生活条件还存在一定差距，还有许多不如人意的地方。”会上，中国物流与采购联合会副会长贺登才受组委会委托宣读《致货车司机的慰问信》。“党和政府没有忘记你们，一直高度关注这个有着2100万从业人员，供养近一亿人口的庞大群体。我们将协调各方面力量，尽可能为大家提供更多更好的贴心服务。”慰问信中饱含对货车司机的理解与关爱。