中国交警杂志社 设为首页 返回首页
    首页    行车安全委员会    杂志社机构    各省分部机构    证件查询    驾驶员必看    驾驶员必读    通知    建议专栏
“你最反感哪些不文明出行行为”调查结果 开远光灯和随意变道最不能忍
作者:佚名    文章来源:山西晚报    点击数:831    更新时间:2015-12-3

随意变道、占用应急车道、夜间会车不关远光灯、开车打手机、闯信号灯……这些不良的驾驶习惯,不仅影响着城市的交通秩序,增加了出行风险,也体现着驾驶员的个人素质和修养。

那么,您在驾驶中是否也有上述行为呢?这些驾驶陋习和危险行为,您最反感哪一个……在12·2全国交通安全日前夕,省公安厅交管局官方网站山西公安交警网依据今年交通安全日的主题,在网上征集“你最反感哪些不文明出行行为”的调查活动。12月2日,根据调查结果,记者进行了走访。

开远光灯照亮了自己的路,别人的呢?

反感指数:★★★★★

机动车不规范使用灯光已成为引发交通事故的重要因素。有关统计显示,大约有30%的夜间交通事故与不规范使用车灯有关。

受访者观点:

“我最受不了的就是很多司机远近灯光不分,随意开启远光灯,刺眼的灯光严重影响视线。”李先生有着8年驾龄,每次遇到有人开远光灯,他相当反感,有时候会鸣笛示意,如果对方没有什么反应,他也会生气地打开远光灯,与对方“呼应”。尽管知道这种行为并不可取,但也只能以牙还牙。

有着3年驾龄、从事微商职业的谢女士表示,尽管知道开远光灯会使对面驾驶员视觉不舒服,但她大多时候是忘记转换,并非有意。新手司机马女士则坦言,对于远近光灯的使用自己并不是非常清楚,有时自己的不清楚会给别人带来困扰。

交警提醒:

驾驶员在行车中与开远光灯的车辆会车时,首先应放慢车速,并变换灯光告知对方关闭远光灯。如果对方没有反应,应尽可能躲开发光点,或先靠边停车,安全让行后再继续行驶,切不可因一时之气而用远光灯“对攻”,更不可采用镜子反光等方法“以毒攻毒”,因为这会使双方都面临危险。

随意变道影响别人驾车给大家“添堵”

反感指数:★★★★★

前不久,成都女司机随意变道惹怒男司机遭当街暴打的新闻引起了广泛讨论。大家在对男司机的打人行为表示愤怒的同时,也在谴责女司机随意变道。

受访者观点:

“其实有些时候不是故意随便变道。”李先生告诉记者,有时候为了躲避其他随意变道的车辆,有时候为了节省时间,不得已变道。新手马女士为此也有苦衷:“其实有些时候因为紧张和不熟悉路况,往往不能提前进入导向车道,所以会进入路口后突然变更车道,有时打了灯还会忘记回过去。”也有人表示,有时不按导向车道行驶,是因为看不清道路上施划的标志标线。

交警提醒:

随意变道和灯前加塞是违法行为,一旦被发现或被监控拍摄下来,会因不按规定导向行驶而被处罚。因此,遇到道路拥堵时,驾驶员应自觉排队前行。确实占错道的,应先按当前车道通行,然后再在前方规定位置择机调头。

闯红灯冒着生命危险抢那几秒钟时间

反感指数:★★★★

与时间赛跑抢灯通行,这种行为看似能节省几十秒钟的等待时间,但其中存在很大的安全隐患,因为抢信号灯引发的事故常常出现,而且造成的后果往往很严重。

受访者观点:

在参加驾驶员培训的时候,马女士看了许多关于闯红灯而引发交通事故的视频,现场非常惨烈。她表示,为了争那几秒,却冒着生命危险,实在太不划算。

“抢信号灯的不仅有开车的,还有过马路的,骑自行车、电动车的,‘中国式过马路’其实是一个很普遍的陋习,需要全民提高素质。”作为公务员的郭先生,驾龄已有6年,他认为,现在对于闯红灯的处罚力度越来越大,这种行为也有好转,但还是有很多人存在侥幸心理,希望能加大宣传和惩罚力度。

交警提醒:

抢信号灯不仅是一种交通陋习,更有可能危及自身及他人安全。因此,驾车行至十字或丁字路口前,应提前观察信号灯。以市区50公里/小时的上限速度为例,如果路口信号灯进入倒计时5秒,当车距停止线20米左右时,就不宜再加速通过,否则易发生因抢信号灯而导致的追尾、碰撞等交通事故。

占用应急车道堵了生命通道可能耽误救援

反感指数:★★★★

不久前,深圳交警对一辆粤B牌照黑色越野车开出一张罚款69000元、记138分的罚单,主要原因是从今年3月至今,该车23次占用应急车道违法。应急车道是生命的绿色通道,许多驾驶员却不以为然,由此造成的事故屡见不鲜。

受访者观点:

“现在一到放假都会因自驾游引发出行高峰期,高速上堵得一塌糊涂,应急车道也不例外,真正需要应急车道‘应急’的车根本过不去,这种情况应该加大惩罚力度。”谢女士说。但有人持中立意见,“我倒觉得应该根据当时的情况看。”郭先生认为,在有急事或者借道不影响后方通行的情况下,偶尔借用一下应急车道也可以理解。

此外,还有人提出了自己的建议。驾龄10年的高先生认为:“我们国家的驾驶员在这方面的认识总体不强,总觉得应急车道并不常用,或者根本觉得不重要。但是一旦这个通道被堵,就可能导致很严重的后果,我觉得可以借鉴一下国外比较成熟、更为严格的经验。”

交警提醒:

应急车道一般设置于高速公路主车道的外侧,是在路面发生交通事故、救助突发性伤病员和救险等紧急情况下,专供交警、消防、医疗、路政及社会救援车辆行驶,确保救治人员快速到达事发地点而设置的专用通道,或是在其他应急时候使用的应急通道。平常情况下应急车道的作用并不是特别明显,但当前方发生交通事故时,假如有社会车辆占用了应急车道,就可能导致救援车辆和人员不能在第一时间赶至现场,对伤员或被困人员进行及时的施救。因此,社会车辆严禁随意占用应急车道,否则根据道路交通法规,驾驶员将面临罚款200元、驾驶证记6分的处罚。

开车接打手机增加事故危险率等于与死神通话

反感指数:★★★

对于开车打电话的危害,几乎每个驾驶员都明白。但实际情况是,很多司机在开车中一旦听到手机铃声响起,能果断挂掉的寥寥。据交通安全专家研究发现,驾车时打电话会分散驾驶人的注意力,开车打电话时,年轻驾驶人的反应速度仅仅相当于70岁的老年人,进而增加发生交通事故的危险几率。

受访者观点:

采访中,许多人表达了对开车接打手机的反感,但也有些人表示有些电话不得不接。

“最讨厌路上遇到开车打电话的人,你会发现他们开车特别慢,有时候还无法直线行驶,实在是危险。”谢女士说。

王先生的职业是销售经理,每天需要开车到处跑,在车里解决一些业务问题也是家常便饭,“有些电话挺重要的,不接不行,所以我在车里常备了蓝牙耳机用来接听电话。”

当然,作为新手在这方面相对会好一些。“因为开车还不是很娴熟,所以一般来电话都不敢接,我觉得自己还没法一心二用。”马女士说。

交警提醒:

在开车时接打手机、看微信,甚至听音乐、玩游戏,都会不同程度地分散驾驶员的注意力,一旦发生突发情况,驾驶人是难以及时做出反应的,往往会因此酿成大祸。


 

名企风采

  • 中铁七局中标乌干达40.5公里道路工程项目
    中铁七局中标乌干达40

      3月1日,中铁七局中标乌干达40.5公里道路工程项目。 该项目全长40.5km,是连接乌干达与卢旺达

  • 中冶五冶制作赞比亚曼巴火电厂首批钢构集港交货
    中冶五冶制作赞比亚曼

    3月8日,由中国中冶所属中国五冶集团有限公司承担加工制作的赞比亚曼巴矿业有限公司一期2×1

  • 中国电信推出手机流量提醒定制化服务
    中国电信推出手机流量

    流量消费不明白、资费明细不清晰等是消费者对运营商账单的一贯印象,“看不懂”的账单不但让

  • 华电灵武公司空冷机组应用取得实效
    华电灵武公司空冷机组

    日前,华电宁夏灵武公司4号机组空冷温度场在线监测系统已顺利完成冬季试运,首次打破了百万千

  • “南车造”担当中亚铁路货运主力
    “南车造”担当中亚铁

    近日,中国南车旗下南车资阳机车有限公司收到哈萨克斯坦某集团的预付款,10台干线货运内燃机

  • 南方电网连夜抢修恢复用户供电
    南方电网连夜抢修恢复

    3月11日20时40分左右,云南丽江大研古城发生火灾,导致云南电网公司2条10千伏线路停运,400伏