成都女司机因别车被殴打事件曝光后，越来越多因“路怒”引发的暴力事件再次引起社会关注。记者调查发现，超半数以上司机承认自己有过“路怒”行为。

盘点：5月各地“路怒”事件

5月19日，成都市一辆红色北斗星与一辆正常行驶的公交车因为变道问题，双方司机发生争执。小车司机拿着一把改锥将公交车前半扇车门砸坏。后经警方调解处理，双方司机达成谅解，小车司机当场向公交车司机赔付了车门维修费用。

5月14日，济南市一辆货车在超车时别了一下前方轿车，轿车司机加速将货车拦下，双方先是互相指责、谩骂，后来演变成5人斗殴事件。

5月12日，重庆市一辆面包车没有打转向灯突然变道，差点撞上一辆雪佛兰轿车。雪佛兰车的女司机加速挡住面包车继续变道。面包车再次变道，雪佛兰司机坚决阻止面包车变向自己的车道，面包车强行变道，两车撞在一起。民警给予双方各100元的处罚。

体验：24分钟被别车6次

记者在平时开车中经常能遇到随意变道、互相抢道等行为，但没有做过统计。为此，记者专程从省城长治路至解放南路做了一个实验，统计一路上能遇到几次引发“路怒”的行为。

5月20日9时52分，记者从长治路南中环街向北行驶，一直在左侧第二条车道直行。在高新区中国工商银行附近，一辆白色马自达从左侧突然向右变道，没有打转向灯，插到记者车前，没有丝毫停顿变道到最右侧车道。

10时02分，快到长治路亲贤北街口，记者在左侧第二条车道行驶，左侧第一条车道的一辆灰色帕萨特同样在没有打转向灯的情况下向右变道，距离记者的车只有1米左右。

10时05分，在长治路接近南内环街的顺溜面馆前，一辆白色福田封闭式厢式货车突然从记者右侧的车道向左变道，行驶在记者车前。然后继续向左变道超过记者车前的车后又向右变道。

10时06分，在长治路王村南街口，记者车前的一辆出租车突然向左变道，从直行道拐到了左转车道后为了避让一辆电动车又紧急刹车。还是在这个路口，一辆出租车从记者右侧的人行道由东向西直行挡在了记者车前。

10时16分，在长治路山西盐业大楼附近，左侧一辆出租车突然向右变道，车右后侧距离记者的车不到1米。

在短短的24分钟内，记者的车被随意变道的车共别车6次，随意变道的车辆最近距离记者的车不足1米。

调查：市民多有“路怒”行为

记者随机对20位市民进行调查，12位市民表示在路上有过随意变道、别车斗气、甚至骂人等行为，并讲述了自己的“路怒”故事。

小朱是位26岁的小伙子，血气方刚。2014年夏天的时候，他骑着电动车在省城桃园北路桃园二巷的机动车道上行驶，可能是挡住了后方一辆出租车，出租车司机一直在打喇叭。如果出租车司机只是打一声喇叭，他就会往路边靠，但司机一直打喇叭，把他惹火了，他索性挡住出租车不让走。出租车从左侧超过他后停在前面，小朱在出租车等红灯期间骑到车前，在司机方向的车门踢了一脚，司机和他吵了起来。

小赵今年30岁，他向记者讲述，他曾经因为路上开车和一名出租车司机差点打了起来。当时他开车在省城新建路府西街右转车道行驶，前方是一辆出租车。当时是直行红灯，出租车停在右转车道等待绿灯后直行，而他要右转。他一直给出租车打喇叭，出租车就是停着不动。当准备下车和出租车司机理论时直行绿灯亮了，他没有右转，而是直行超过出租车后将其拦在路中。当时准备下车和出租车司机理论，被车上的朋友拦住。

张师傅是位40多岁的货车司机，他因为随意变道吃过亏。当时是在省城平阳路快到学府街的地方，由于分神应该左转却开到了直行道上，他就向左变道，无意中别了一辆丰田越野车。当他在左转道等红灯时，丰田越野车的司机下车拉他的车门，他理亏并没有下车，向丰田车的司机解释。可还是被对方打了几拳，他没有受伤，就没有报警。

原因：处罚力度太轻

既然都知道“路怒”会引发事故，为什么很多司机在被引发“路怒”后选择报复，记者设计了5个问题：分别是驾龄、有没有过引发“路怒”的行为、有没有过被“路怒”、是否了解“路怒”的危害、引发“路怒”的根本原因在哪，选取5名司机进行了调查。

乔先生（驾龄9年）：有过被别人别车、自己也别过别人的经历。开车一般都比较谨慎，不轻易别车。但有车别自己，自己就会想办法再别对方。被别人别车后，心里会很生气，在确保自己安全的前提下再别对方一把。别车确实容易发生事故，但当时冲动也没想那么多。知道别车是违法行为，即使交警处罚，只要不扣分，罚个100元、200元不在乎。

王女士（驾龄4年）：虽然驾龄有4年，但开车的时间并不长，技术也不怎么样。有过被别人别车的经历，当时心里很生气，但也很紧张，索性停下车不走了，等心情平复下来再走。知道自己车技不行，也不敢别别人，万一对方生气把自己打了就不值得了。认为那些别车的人都是拿生命在较劲，自己不会和他们一般见识。

赵先生（驾龄8年）：开车斗气是经常的事，自认为车技不错，遇到开车慢或者乱变道的车，自己就会想法超过他。别了别人以后就跑，因为这个吵架有过，但还没有发生打斗。别车肯定是违法行为，主要是心存侥幸，不被交警抓住就没事。

张先生（驾龄6年）：每个司机都应该有这样的经历，自己别车也是有选择性的，太好的车不敢别，自己的车只有交强险，赔不起。女司机的车不别，女司机一般车技都不怎么样。被别人别车后，心里会暗暗地骂，但轻易不和别人发生冲突。即使别了别人只要现场没有交警，摄像头又不会拍上，自己也不担心。

李女士（驾龄7年）：被别人别过，自己没有别过别人。自己的性格是慢性子，被别后在车内低声骂几句就可以了，不会和别人斗气的。开了几年车没被交警罚过，那些斗气的人总会付出代价的。

综合受访者的说法，都知道斗气的行为是违法的，只是监管设备不全、处罚不至于威慑违法者是主要原因。

支招：让人明白“路怒”违法

据太原市交警支队统计分析，2014年全市共发生简易事故44852起，4269人受轻微伤，其中城区发生40842起，县市发生4010起，占全市道路交通事故的97.62%。

此类事故的高发区为：万柏林一大队辖区、小店二大队辖区、迎泽一大队辖区、迎泽二大队辖区，分别发生量为：11114起、6105起、4220起和4012起。4个辖区共发生25453起，占全市简易事故总量的56.75%。追尾、转弯未让直行车辆先行、违法变更车道、驾车时有其他妨碍安全行车的行为是引发简易事故的主要原因，以上4种机动车驾驶员违法行为共引发简易事故32056起，占简易事故总数的71.47%。

太原市交警支队的李警官已从警30多年，也见证了太原市道路交通的发展。李警官介绍，“路怒”是近几年才流行起来的词，尤其是到了夏天，市民的心情很容易变得烦躁，因不文明驾车行为引发的交通事故也较多。其实“路怒”的表现首先主要是交通违法行为，是由不文明驾驶引起的，而“路怒症”的危害不亲身经历是很难理解的。“路怒”症状主要有：开车骂人，开得比自己快了骂人、开得慢了也骂，这是很多司机的通病。李警官说，根据自己多年的经验，开车骂人的司机占多数。还有就是开车喜欢顶牛，现在一些女司机开车也会有这种问题，有人想挤进自己的车道，就拼命挡着不让别人。还有的司机脾气比较暴躁，这点主要集中在年轻人，别人别了自己就会想着别回来，甚至动手打架。最常见的就是危险驾驶，比如不观察情况突然变道，很容易引发事故。

李警官说，从根本上应该教育司机，首先这是交通违法行为，在没有造成严重后果的情况下，交警部门的处罚可能不足以达到威慑的效果，但是如果造成严重后果，那付出的代价就很大，很有可能要付刑事责任。其实是行车素养的问题，现在的驾校主要培训开车技巧，是以应试为主，每个驾校也是以通过率为标准的。很重要的行车素养却被忽视，导致很多驾驶员在上路过程中有不文明驾驶行为。还有就是调整心态，让心情“慢下来”。

■链接

路怒症

“路怒症”百度百科解释：就是带着愤怒去开车。指汽车或其他机动车的驾驶人员有攻击性或愤怒的行为。此类行为可能包括：粗鄙的手势、言语侮辱、故意用不安全或威胁安全的方式驾驶车辆，或实施威胁。“路怒”成为最近比较热门的一个词，别车、骂人甚至打人，都是“路怒症”表现。