昨天市民向本报报料称，自己在出租车内后排位置的护栏上，看到了一个摄像头。“我在车里的一举一动都随时被监控了？”

   “感觉总有人隔着一个摄像头能看到你，尤其是夏天穿得比较清凉，摄像头如果被动了什么手脚就……”市民黄小姐称，很担心摄像头被用在“不恰当”的用途。对此，黄小姐的朋友却有不同看法：“其实，地铁、公交、公路班车等营运性交通工具，早已安装了摄像头，只是因为出租车以前没有装，所以才让部分市民难接受。”许多“大头虾”市民也表示，如果不小心丢了钱包、手机，也有根据查找。

   在天河上班却住在亚运城的医生林女士表示，“晚上打车回家总担心遇到无良司机，装上摄像头也是一种保护。”

   对于泄露隐私，广骏出租车公司的黄生称，司机通过后视镜全部都看得到，摄像头大部分时候的作用就是在乘客丢了东西或发生纠纷后，回来再找时能“更好说”。

   广州交通集团的的哥阿亮也称，有的人专门“碰瓷”骗钱，“如果车内安装了摄像头，必定对歹徒造成很大的威慑。”另一种情况也常令的哥心惊胆战，就是夜班师傅开车从市中心载客开往偏远郊区时，偶尔都会遇到抢劫。阿亮认为，如果装上一个摄像头，确实能避免许多危险事件发生。

   在记者昨天随机采访的几位的哥中，大部分都觉得在的士里安装一个摄像头能在很大程度上保证乘车安全和避免纠纷，但几乎所有人都担忧年费问题。“一年的使用费和维护费少说也上千元，我想知道这笔钱是公司出还是司机自己出。”

   的士公司：调试阶段免费 尚未要求推广

   多少台装了摄像头呢？“仅20台，还在测试阶段。”记者昨天从白云集团了解到，该集团正在合作研发升级最新的车载智能终端系统，这种车载智能终端看似是一个摄像头，但其实大有乾坤：“它里面设置了电召发布平台、行车记录监控GPS、车辆调度信息和呼叫系统，还有视频传回系统等，是一个‘智能行车安全小管家’。”

   有的哥告诉记者，目前有几家出租车公司都在尝试这种车载智能终端，但也有一些的哥自己装了一个摄像头，目的就是为了保障安全。

   不过，出租车公司坦言，这种终端有点“费钱”：“目前测试阶段是免费的，但如果收费，几年就得一两千，如果全部由出租车司机来承担确实有点‘贵’。”据透露，此前预算的价格是5年2000元，但目前尚处于测试阶段，对全部的出租车司机是免费安装及维护。

   广州交通集团出租车公司有关负责人表示，没有发通知要求在出租车安装摄像头，只是先做调研。广州市交委表示：“没有统一安装，也没有要求推广。”

   律师：的士装摄像头不涉及侵犯隐私

   北京市盈科（广州）律师事务律师陈北元解读称：“出租车并不属于私密空间，因此装摄像头不涉及到侵犯隐私权。打车时是乘客和承运人的关系，司机合理地安装摄像装置可以保障司机和乘客的行车安全；装GPS也是可以的，夜间开车比较方便，可以监督司机是否绕远路，这些都在合法的范围内。”

   不过，他表示，安装摄像头与GPS定位系统属正常营运，若将此数据拿去贩卖则属不正当运营，是可以追究法律责任的。