交通信号灯处于红灯状态，很多行人驾驶非机动车停在斑马线上等红灯。这是5月12日下午，笔者在街头（山东省惠民县）的一处路口，一辆、两辆、三辆……好几辆车依次在斑马线上排开，“绿灯”信号还没亮起，这些行人就急不可待地冲向前方。
    在斑马线上停车等红灯，突出表现交通参与者对“斑马线”的认识不够。笔者当日在多个十字路口观察，发现约有80%的骑摩托车、电动车、助力车的人遇到红灯时，会不自觉地越过停车线在斑马线上等红灯。一些小轿车、出租车停在斑马线上等红灯的现象也较为突出。而这些停在斑马线上等红灯的行人，一般都是受从众心理的影响。“每次等红灯时，看到前面的行人停在斑马线上，自己也会跟着别人一窝蜂地往前挪动，生怕自己落后。别人能停我也能停。”在斑马线上等红灯的一位女士说。事实上，行人闯红灯、非机动车辆等红灯时，超越停车线、非机动车辆在斑马线上等红灯，影响行人通行等现象已经十分普遍。
    其实，等红灯也是有规则的，也应遵守交通法律。我们都知道，过马路时要走斑马线，所以等红灯的人、自行车及电动车就必须停在斑马线后，不能压线。否则，必将影响到另一方向上的人过马路，同时还会影响右行车辆的通行。行人及人力车压线时，也许只是影响到交通秩序，降低通行速度，而机动车、特别是大型机动车压线时，必将遮挡过路行人及转弯车辆驾驶员的视线，极易导致交通事故。而屡见报端的此类事故不胜枚举。
   “中国式过马路”证明，那些等红灯时踩线的人们，大都是为了在绿灯到来时，以最快的速度通过路口，甚至有人仅仅只是为先他人一步。
    笔者以为，为了几秒钟的时间或先他人一步而站到斑马线上，给交通安全埋下了不小的隐患。这种行为无论是对自己，还是对他人，都是极其不负责任的。虽然，现代社会的节奏不断加快，但是节省时间不能以牺牲安全为代价。道路治理要求路段内静态交通秩序规范有序，路口治理要做到在非通行信号期间，不发生违规超越停车线、斑马线、中心线情况，同时清理路口四周的交通干扰和阻碍物。
    相关交警人员则表示，人行横道是行人过马路的专用通道，《道路交通安全法》对此也有明文规定。很多时候，是司机的驾驶习惯在引导其驾驶行为。维护斑马线的畅通，还得靠广大驾驶员及交通参与者自觉遵守交通法规，在日常生活中养成严格遵守交通规则的良好习惯。
    应该这样说，公安交警部门应加强对等红灯踩线行为的管制，以免发生交通事故。还应提醒踩线的人们，多一份平淡，少一分急躁，毕竟安全到家才是千家万户所期盼的。

                                      本刊记者：田晓剑